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多地 加碼高速公路投資 上市公司期待有所作為

⊙記者 李小兵 ○編輯 阮奇昨日，中原高速(600020,股吧)宣佈，公司董事會通過投資建設濟寧至祁門高速公路豫皖界至連霍高速段項目的議案，項目建設技術標準和規模為雙向四車道高速公路14.998公裡，初步概算金額8.75億元。與此同時，最近兩天，關於高速公路投資建設的消息頻傳。海南將投資逾350億元建設4條高速路、福建年內高速路還要完成240車貸彰化和美車貸億元投資，這預示著中國高速公路行業的產業擴張勢頭依然迅猛。而中原高速等上市公司期待在國傢高速公路網建設中有所作為。按照當地媒體從海南省交通廳獲得的消息，瓊中—五指山—樂東—三亞高速公路今年12月開工，預計總投資138億元，2015年12月竣工；萬寧—儋州—洋浦高速公路預計總投資128億元，2013年開工，2015年底竣工；文昌至瓊海高速公路預計總投資49.8億元，2013年開工建設，2015年底完工；萬寧至瓊中高速公路預計總投資42億元，2013年1月開工建設。“從單個項目的投資額和總投資額來看，一次性宣佈這麼大的投資規模是海南省以前沒有過的。”昨日，海南高速(000886,股吧)有關人士表示。但海南高速有關人士告訴記者，目前公司沒有參與上述項目。“這些項目披露出來，隻能說海南高速公路建設這個市場還很大，公司作為本地企業可能會有一定的市場機會。”福建高速(600033,股吧)的情況也一樣。根據福建省的規劃，今年9月計劃通車莆永高速公路（即莆田至永定）龍巖段；10月上旬計劃通車寧武（寧德至武夷山）高速公路南平段；11月計劃通車莆永高速公路莆田段、南廈（南安至廈門）高速公路廈門段和泉州段、松建（松溪至建甌）高速公路；12月計劃通車晉石、蛟城、湖城高速公路等。不過，福建高速強調，公司和這些項目沒有關系，並明確表示公司目前的主要資產是福泉高速、泉廈高速、羅寧高速以及參股浦南高速，此外沒有其他的高速資產。

新聞來源http://stock.hexun.com/2012-08-15/144760412.html

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